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El Reino Unido utiliza un sistema de clasificación de vehículos que organiza todos los vehículos en uno de los 20 grupos para fines de seguro. Un número más bajo significa un vehículo de menor valor; un número más alto representa un valor más alto o un vehículo especial. Según el año del modelo y el tipo de modelo específico, ciertos vehículos pueden pertenecer a más de un grupo. Las primas se determinan considerando el grupo de vehículos, además de otros factores, como la edad del conductor y el historial de manejo.
Grupos 1–5
The Car Club informa que ciertas compañías de seguros en el Reino Unido prefieren escribir pólizas para vehículos que están solo en los primeros 10 grupos porque estos vehículos representan la menor cantidad de riesgo para las aseguradoras. Los vehículos más comunes, menos valiosos y menos peligrosos se encuentran en las primeras cinco categorías. UKwebstart enumera algunos ejemplos de vehículos en estas categorías, incluyendo el Fiat Panda, el Nissan Micra, el Honda Jazz, el Suzuki Ignis y el Chevrolet Lacetti.
Grupos 6–10
Si bien estos vehículos aún se ubican en el rango promedio de los valores minoristas, pueden incluir modelos de mayor rendimiento y más características de lujo. En general, cuestan más para asegurar que los vehículos en los primeros cinco grupos. Algunos ejemplos de estos vehículos incluyen Hyundai Matrix, Mitsubishi Space Star, MINI Cooper, Proton Impian y Land Rover Freelander.
Grupos 11-15
Con los vehículos por encima del grupo 10, comienzas a ver vehículos más grandes, incluidos los SUV. Debido a su tamaño, estos vehículos pueden hacer más daño en la carretera y generalmente cuestan más para reparar. Según The Car Club, los conductores con registros irregulares pueden terminar pagando cientos o incluso miles de libras adicionales por las primas de seguro de estos vehículos en comparación con los de las categorías de números más pequeños. Algunos ejemplos de estos vehículos incluyen el Toyota RAV4, Lexus IS, Saab 9-3 Cabrio, Jaguar S-Type y BMW 5 Series.
Grupos 16-20
El Car Club informa que algunas aseguradoras se niegan a asegurar cualquier vehículo en los grupos 19 o 20, y que incluso algunos que sí escriben contratos para estos vehículos ponen límites al valor asegurable del vehículo. Las reclamaciones que involucran vehículos en los grupos más altos pueden potencialmente costarle a las aseguradoras mucho dinero en costos de reparación y responsabilidad debido a las altas calificaciones de los vehículos. Ejemplos de estos vehículos incluyen el Mercedes-Benz Clase M, Lexus LS 430, Nissan 350Z, Audi TT Coupe y Porsche 911.