Señales de un condensador de encendido automático que va mal

Un condensador de encendido es un condensador que está diseñado para mantener una pequeña cantidad de corriente dentro del sistema de encendido del motor. Su propósito principal es actuar como una conexión a tierra para la carga eléctrica para evitar que los dos electrodos produzcan chispas entre sí. Al absorber parte de la carga, el condensador permite que los dos puntos de contacto se alejen unos de otros antes de que se produzcan chispas. Un condensador de encendido defectuoso puede tener varios efectos en su automóvil.

Heavy Static en la Radio

Si el condensador no puede mantener una carga, habrá chispas significativas dentro del sistema de encendido. La carga eléctrica y la interferencia magnética que crea causarán una cantidad significativa de estática en su radio. Las estaciones que normalmente puede aquí claramente ahora serán muy difíciles de distinguir y se interrumpirán. Dado que la chispa solo ocurre cuando el motor está encendido, la radio funcionará normalmente cuando el motor esté apagado y solo la batería esté funcionando. Una vez que el auto arranque nuevamente, la estática se reanudará.

Chispas amarillas

Si sospecha que el condensador está en mal estado, a veces puede darse cuenta observando el funcionamiento del motor mientras está inactivo. La cubierta del punto debe retirarse y algunos motores no funcionarán sin ella, pero si el condensador funciona mal, es probable que vea una gran chispa amarilla saltando entre los dos puntos de contacto. Un buen condensador minimiza esto a una pequeña chispa azul, pero los puntos generan chispa con una chispa amarilla si el condensador falla.

Problemas para comenzar

Si el condensador ha estado fallando por un tiempo, los puntos de contacto podrían dañarse debido a chispas excesivas y podría ser más difícil arrancar el auto y no funcionará tan bien. Puede funcionar con mayor suavidad cuando la sincronización del motor avanza, pero tartamudeará cuando la sincronización se desacelere. Si bien hay una serie de problemas diferentes que podrían causar problemas para arrancar el motor, cuando esto sucede junto con la estática de la radio y el encendido del motor, es probable que sea necesario reemplazar el condensador.