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Un mecánico automotriz también se llama un técnico de servicio automotriz. Una persona en esta posición repara automóviles y camiones, así como también realiza el mantenimiento general de los vehículos. El mantenimiento de rutina puede incluir cambios de aceite, rotación de los neumáticos e inspección de los vehículos para detectar posibles problemas mecánicos. Una persona puede ingresar a la industria realizando una función específica, como arreglar los frenos, cambiar el aceite o cambiar los neumáticos. A medida que una persona adquiere experiencia u obtiene capacitación, puede realizar reparaciones más técnicas y ganar más dinero.
Salario promedio
El salario promedio de un técnico automotriz en 2008 fue de $ 2,970 por mes, según la Oficina de Estadísticas Laborales de los Estados Unidos. El límite inferior del rango de salario fue de $ 9.56 por hora o aproximadamente $ 1682 por mes. La gama alta del rango salarial era de $ 28.71 por hora o $ 5053 por mes.
Industrias
La reparación automotriz tiene varias industrias que tienen un rango salarial bastante amplio. Por ejemplo, muchos gobiernos locales tienen un mecánico dedicado a su flota de vehículos. En 2010, según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., El salario mensual promedio de un mecánico del gobierno es de $ 3,532 por mes. Un taller de reparación de automóviles paga un promedio de $ 2,686 por mes. Un mecánico también puede trabajar en una tienda de repuestos. El salario mensual promedio para una persona en esta posición es $ 2,622.
Estructura de pago
Para muchos trabajos de mecánica automotriz, el técnico recibe su pago según el sistema de tarifa de mano de obra. Bajo este sistema, el mecánico recibe una porción de la cantidad cobrada al cliente por mano de obra. El cliente normalmente tiene que pagar por mano de obra y piezas. El dueño de la tienda toma una porción de la tasa de mano de obra y el mecánico recibe una porción. La proporción exacta es determinada por el empleador y el empleado. La cantidad que hace un mecánico se basa en la cantidad de trabajo realizado. Por ejemplo, si la tasa de mano de obra dada al cliente es de $ 100 por una tarea que se espera tome una hora, el mecánico puede ganar $ 40 por su parte. Si la tarea demora dos horas, es posible que la tarifa de mano de obra adicional no siempre se cargue al cliente y que el mecánico gane un promedio de $ 20 por hora. A menudo, un mecánico tendrá garantizado un salario mínimo o un número de horas de trabajo por parte de su empleador.
Oportunidades Mecánicas Adicionales
Algunos mecánicos se especializan en ciertas áreas. Por ejemplo, algunos fabricantes de automóviles entrenan mecánicos específicamente para sus marcas. Otro ejemplo de un mercado especializado es un mecánico diésel, aunque el diferencial salarial puede no ser mucho más que un mecánico general. Un salario mensual promedio para un mecánico de diesel es $ 3,333 en 2008.