En un mundo justo, conseguir un trabajo bien pagado sería el final de sus preocupaciones financieras, no el comienzo de ellas. Sin embargo, ese es el problema que enfrentan los trabajadores en algunas ciudades del país. El costo de vida local en realidad puede poner en valor incluso a los empleados con altos ingresos.
FastCompany Eillie Anzilotti acaba de publicar un largo artículo en una serie sobre cómo el trabajo nos ha fallado; La pieza examina los costos de la vivienda que interfieren activamente tanto en la vida personal como en la carrera. Al otro lado de algunas estadísticas bastante alarmantes, nos encontramos con Alex Day (no es su nombre real), que no puede permitirse vivir en el Área de la Bahía a pesar de un salario anual de $ 90,000, pero que no puede continuar en su trabajo mientras trabaja de forma remota de Las Vegas, donde estaría más cerca de la familia. Day tiene un viaje de dos horas por trayecto, lo que la convierte en una de las 4 millones de estadounidenses que viajan más de 90 minutos para ir a trabajar. El promedio nacional de viaje, por cierto, es de 26 minutos.
Este es un gran problema en general para un cierto subconjunto de ciudades, como San Francisco, Los Ángeles y Nueva York. Mientras que el alquiler se está reduciendo en apartamentos de lujo, los trabajadores con salario mínimo no pueden pagar una vivienda en ningún lugar del país. Algunas compañías en las áreas metropolitanas más afectadas están comenzando a ofrecer incentivos financieros o incluso programas de vivienda asistida por el empleador para evitar que los trabajadores se conviertan en super viajantes. Sin embargo, hay una fuerza aún mayor que obstaculiza a los trabajadores estadounidenses: como escribe Anzilotti, "la mayoría de los estadounidenses no ha tenido un aumento significativo en sus ingresos o salarios en 40 años".