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Anonim

Las tripulaciones de los barcos capturan más de 3 millones de toneladas de camarón cada año, según el informe El estado del mundo de la pesca y la acuicultura. El camarón es un alimento común en muchas partes del mundo. En el estado de Louisiana, las embarcaciones de alta mar capturan camarones en el Golfo de México. El trabajo de un capitán de barco camaronero es operar un barco pesquero, y él gana sus ingresos a través de la venta de su captura: cuanto más camarón captura, más gana.

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Descripción de la carrera

Los capitanes de langostinos son responsables de operar los barcos de pesca comercial. El capitán de un barco de pesca está a cargo de otros miembros de la tripulación, incluidas las manos de cubierta y los profesionales de la pesca. Además de supervisar a otras personas, el capitán también inspecciona la embarcación para verificar su seguridad y navegabilidad, y se asegura de que el equipo funcione correctamente. La educación formal generalmente no es necesaria para los capitanes de barcos, y la mayoría de las personas aprenden el oficio a través de la experiencia práctica. Muchos capitanes de langostinos comienzan como marineros y luego pasan a posiciones con más responsabilidad.

Salario tipico

Según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., O BLS, el salario medio para todos los capitanes de barcos en los Estados Unidos era de $ 70,500, a partir de 2008. El 10 por ciento más bajo de los asalariados ganaba $ 30,690 o más, mientras que el 10 por ciento superior ganaba más de $ 117,310. El BLS también informa que el salario promedio de un capitán de barco que trabaja en el estado de Louisiana fue de $ 77,020 por año a partir de 2010. El salario exacto de un capitán de barco de camarón generalmente no es una garantía, y depende del éxito de la operación de pesca.

Variaciones salariales

El ingreso de un capitán de barco camaronero puede cambiar debido a muchos factores diferentes, y no es estable. Los ingresos suelen ser los más altos en los meses de verano y otoño, debido a la mayor disponibilidad de camarón. En el invierno, los mariscos están menos disponibles y los ingresos a menudo disminuyen. El clima también afecta las operaciones de pesca, y un período de mal tiempo puede disminuir dramáticamente las ganancias de los barcos camaroneros. Muchos capitanes de embarcaciones son dueños de sus embarcaciones y deben pagar el mantenimiento y el combustible de su bolsillo. Los cambios en los precios del combustible y en los costos de reparación de buques pueden afectar la cantidad de dinero que retiene un capitán.

Perspectiva de empleo

La Oficina de Estadísticas Laborales proyecta que el empleo y las ganancias para los operadores de embarcaciones pesqueras disminuirán constantemente en el futuro previsible. Específicamente, se espera que el empleo disminuya en un 8 por ciento entre 2008 y 2018. Según el BLS, esto se debe principalmente a un aumento en las regulaciones de pesca, que limitan las oportunidades de pesca comercial. Además, la pesca comercial se está volviendo más automatizada con una menor demanda de capitanes de barco calificados en comparación con el pasado. Se espera que las grandes empresas pesqueras comerciales establecidas tengan los mejores empleos y salarios para capitanes calificados.

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