Tabla de contenido:
Los conductores de camiones de combustible comerciales deben obtener más calificaciones que la mayoría de los conductores de camiones comerciales. Debido a que su carga es extremadamente inflamable y también representa un peligro para el medio ambiente, los transportistas de combustible deben obtener capacitación adicional en manejo seguro de combustible y capacitación en materiales peligrosos (HAZMAT, por sus siglas en inglés). Su salario generalmente refleja los peligros adicionales que soportan y la capacitación que deben poseer, en comparación con otros conductores de camiones.
Salario
Según las cifras de mayo de 2010 de la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., Los conductores de camiones empleados por los mayoristas de productos petrolíferos en general ganaban un salario medio por hora de $ 19.10, o un promedio de $ 39.730 por año.
Conductores de camiones comerciales
Los conductores de camiones de combustible son un subconjunto de conductores de camiones comerciales de plataforma grande: aquellos que conducen vehículos con pesos brutos de vehículos, o GSW, de más de 26,000 libras. Según el Departamento de Estadísticas Laborales, el 10 por ciento de estos conductores con salarios más bajos ganaba $ 11.89 por hora o menos, mientras que el 10 por ciento de los conductores comerciales de plataformas grandes ganaba $ 27.64 por hora o más.
Estados de mayor pago
La compensación para los conductores de camiones de combustible varía según el estado. A partir de 2010, los estados con el salario promedio por hora más alto para los camiones de combustible comercial fueron Alaska ($ 23.20), Nevada ($ 22.34), Nueva Jersey ($ 21.09), Massachusetts ($ 21.00) y Nueva York ($ 20.89). Tenga en cuenta que la mayoría de los estados mejor pagados se encuentran en los estados del norte con gran cantidad de nieve y hielo, lo que plantea un problema de seguridad para los conductores de camiones. Los empleadores con frecuencia deben pagar un salario superior para competir por los conductores de camiones en los mercados donde las carreteras suelen estar peligrosamente heladas durante gran parte del año. Además, algunos conductores de camiones en Alaska viven y trabajan en condiciones de trabajo hostiles y remotas. Estos conductores ganan un salario superior para compensarlos por estar separados de las familias y vivir en un entorno hostil. De acuerdo con Indeed.com, en Prudhoe Bay, Alaska, un camión de combustible puede ganar más de $ 100,000 al año.
Deberes y responsabilidades
Los transportistas de combustible frecuentemente transfieren el combustible de los tanques de almacenamiento al por mayor a sus camiones, y de sus camiones a los tanques de almacenamiento al por menor. Esto puede ser peligroso, especialmente si el camión no está correctamente conectado a tierra. Lo que puede causar una chispa, seguido de un incendio de combustible. Los transportistas de combustible también deben ayudar a los mecánicos a inspeccionar y mantener sus propios equipos, bombas y otros equipos.